АРМИЯ
Карусов
Четверг, 08.12.2016, 06:57


"...Цивилизация гибнет только у тех, кто сам её уничтожил.
И в этом была главная ошибка Карусов.
Они пожалели тех, кто сам уничтожил свои Миры и сам для себя ничего не стал делать, чтобы выжить на своих погибших планетах..."
 
Приветствую Вас Гость | RSS
Форма входа

Меню сайта
Категории раздела
21 век [0]
Фото, рисунки, картины, датированные 21 веком.
20 век [28]
Фото, рисунки, картины, датированные 20 веком.
19 век [21]
Фото, рисунки, картины, датированные 19 веком.
18 век [0]
Фото, рисунки, картины, датированные 18 веком.
17 век [0]
Фото, рисунки, картины, датированные 17 веком.
16 век [0]
Фото, рисунки, картины, датированные 16 веком.

Поиск

Обновления на сайте
  • 05.12 Добавлены новые комментарии к статье "Ещё раз о романе Льва Толстого: "Война и Мiръ"".
  • 05.12 Добавлены новые комментарии к статье ""Римско-русский словарь" (Ответ Радмиру)".
  • 02.12 Добавлены новые комментарии к статье "Звезда в шоке".
  • 02.12 Добавлены новые комментарии к статье "Комментарий от френдов. К 8 части".
  • 02.12 Добавлены новые комментарии к статье "Реальный 19 век. Правда быта - Королева всех доказательств. 7. Продолжение 2".
  • 02.12 Добавлены новые комментарии к статье "Реальный 19 век. Правда быта - Королева всех доказательств. 2".
  • 01.12 Добавлены новые комментарии к статье "Моим читателям".
  • 01.12 Добавлены новые комментарии к статье "Послесловие к "французам"".
  • 30.11 Добавлены новые комментарии к статье "Лохотрон 19 века. Часть 2".
  • 30.11 Добавлены новые комментарии к статье "Учебники Царских Офицеров. Жизнь на Венере".
  • 30.11 Добавлены новые комментарии к статье "За колоссальные заслуги Рода Князей Кондрус перед Россией…".
  • 30.11 Добавлены новые комментарии к статье "Женщина в семье".
  • 30.11 Добавлены новые комментарии к статье "Продолжение темы Андрея Кадыкчанского о Революции".
  • 30.11 Добавлены новые комментарии к статье "А потом пришли эти проклятые французы... Часть 6".
  • 30.11 Добавлены новые комментарии к статье "Бескровная революция".
  • 29.11 Добавлены новые комментарии в "Заключительное".
  • 29.11 Добавлены новые комментарии к статье "Атланты Франции. Атланты Пьера Пюже".
  • 29.11 Добавлены новые комментарии к статье "Страшный человек".
  • 29.11 Добавлены новые комментарии к статье "О Всемирной Истории славян иудо-христиан советских, старой красной (прусской) гвардии".
  • Последние комментарии на форуме: 

  • 07.12.2016 Интересное, познавательное
  • 07.12.2016 История Германии и ее столицы - Берлина
  • 06.12.2016 Предложения, идеи и благодарности.
  • 06.12.2016 История Испании
  • 06.12.2016 Непознанное, астрология, мистика и т.д.
  • 05.12.2016 Государственное имущество Армии
  • 05.12.2016 Скульптура Армии Карусов
  • 04.12.2016 История города Петербург - Ксикрик
  • 04.12.2016 Летоисчисление, даты, календари.
  • 04.12.2016 Экономика, быт, нравы и обычаи.

  • Наш опрос
    Должны ли быть сведения об Армии Карусов в учебниках по истории?
    1. Должны. Но надо и далее находить и распространять те факты, которые подтверждают реальную историю.
    2. Должны. Для этого уже достаточно фактов.
    3. Затрудняюсь ответить, так как еще не знаком(а) со статьями Сандры Римской.
    4. Не должны. Фактов существования Армии Карусов пока недостаточно.
    5. Не должны. Ученым, написавшим историю Руси, виднее, каким было наше прошлое.
    Всего ответов: 56

    Ошибка в тексте?

    Выделите ошибку мышкой и нажмите CTRL+ENTER 

    Система Orphus


    Статистика

    Главная » Фотоальбом » Фото в хронологическом порядке » 20 век » Первое кругосветное путешествие. 1908 год.

    Первое кругосветное путешествие. 1908 год.

    Первое кругосветное путешествие на велосипеде совершил русский - Онисим Панкратов

    В 1908 в Харбин на жительство перебралась семья Онисима Петровича Панкратова.

    Глава семейства Петр Панкратов в мечтах видел своего сына Онисима знаменитым спортсменом и всячески потворствовал спортивным занятиям сына. Онисим поступил на службу в пожарную часть.
    Его страстным увлечением стал велоспорт. Он мечтал о кругосветном велопробеге.

    И вот в июле 1911 был разработан маршрут и принято решение стартовать. Причем Панкратов был не один – на старт вместе с ним вышли еще три велогонщика. Они были менее подготовлены-– Онисим успевал за день оторваться от соперников на несколько десятков километров, что, с одной стороны, очень раздражало спортсменов и они постоянно нарывались на скандал, с другой – очень тормозило общую скорость.

    Через несколько сотен километров сошел с дистанции один гонщик, потом второй, и наконец в районе Читы Онисим остался в гордом одиночестве. Это было не очень хорошо, учитывая тот факт, что в тех краях было полнейшее бездорожье. Продираться на велосипеде через тайгу было очень некомфортно, и Онисим придумал выход из положения: он ехал по… шпалам железной дороги...

    Путешествие было небезопасным, пугали и звери, и грабители, и даже крестьяне глухих деревень иной раз встречали путешественника градом камней. Под Красноярском на него напали грабители и отпустили, увидев, что у парня в кошельке всего два целковых. В селе Миасском казаки натравили на него собак, еле отбился. Онисим завел специальный журнал, куда старосты деревень ставили свои штампы, чтобы можно было потом доказать, что он проехал этот маршрут. До Петербурга он добрался только глубокой осенью – в ноябре. Правда, здесь его ожидал приятный сюрприз: любители велоспорта Петербурга, как, впрочем, и москвичи, собрали для нужд Панкратова деньги. Их явно было недостаточно для всего путешествия, но на первое время должно было хватить.

    Там же, в Петербурге, был составлен дальнейший маршрут следования: Кёнигсберг, Швейцария, Италия, Сербия, Турция, Греция, снова Турция, Италия, Франция, Южная Испания, Португалия, Северная Испания и опять Франция.

    Покататься ему пришлось немало, но в конце концов он прибыл в Па-де-Кале, откуда и перебрался в Англию. В Великобритании, Панкратов собрался в Соединенные Штаты Америки. Но деньги имели дурную привычку кончаться. Впрочем, слава о русском чудаке бежала далеко впереди его: живущие в Англии русские писатели бросили клич, собрались и тоже подкинули деньжат. Так в начале зимы 1913 Онисим оказался за океаном.

    Здесь его ожидал не очень радушный прием. Как вспоминал потом гонщик: «Едешь по дороге, приближаешься к какой-нибудь ферме, хочешь отдохнуть, а тебя встречают с ружьем наготове и с заряженными кольтами...» Для покупки билета на пароход он трудился некоторое время грузчиком в порту. США Панкратов пересек по маршруту: Нью-Йорк – Чикаго – Сан-Франциско. А потом он отбыл на пароходе в Японию… И только проехав Страну восходящего солнца, Онисим перебрался в Китай и финишировал там, где он и начинал, – в Харбине.

    Это было 23 августа 1913 . Онисиму Панкратову было 25 лет.

    На все путешествие у него ушло 748 дней.
    А вот чисто технические данные: в этом путешествии он сменил
    53 покрышки, 4 седла, 2 руля, 11 цепей и 750 спиц...

    С велосипеда Онисим Панкратов пересел на… самолет, задумывал совершить кругосветное путешествие на летательном аппарате, но в его планы вмешалась Первая мировая война. Панкратов после обучения в Гатчинской авиационной школе отправляется на фронт.

    Он становится одним из самых успешных русских летчиков.
    Он был и разведчиком, и бомбардировщиком, были на его счету и сбитые самолеты. За полтора года, проведенных на фронте, он стал полным георгиевским кавалером, произведен в поручики.

    Последний его бой состоялся 5 сентября 1916 под Двинском...
    https://vk.com/big_igra?w=wall-74311012_15017
    267 0 0.0

    Добавлено 07.07.2015 Margarita

    Всего комментариев: 0
    Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
    [ Регистрация | Вход ]
    Неделя ткани Армии 16 - начало 20 века 
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20

    Архангел МихаилВойна на НебеОбстрелКак погибла СпартаГеоргий Победоносец

    Copyright Сандра Римская © 2013 - 2016