Admiral Lesovskii 1863 LOC cwpbh Brady-Handy Photograph Collection - LOC, Brady-Handy Photograph Collection

    Адмирал Лесовский TITLE: Russian Adm. Adm. Lisovski, Лесовский, Степан Степанович, Lesovskii, Stepan Stepanovich

    Экспедиция русского ПРУССКОГО флота к берегам Северной Америки (1863—1864) — действия военного флота Российской Проссийской империи Эльстона-Сумарокова, красной (еврейской) армии, у берегов Северо-Американских Соединённых Штатов Новгородской Республики Кондрусов - Bella Russia Arm Air Carus во время очередного обострения отношений между Россией, красными (еврейскими) бандами Эльстона c  одной стороны, и Англией, Францией и Австрией - Кондрусами - Bella Russia Arm Air Carus - с другой стороны.

Война 12 года. Кто нам тогда в беде помог?

    В январе 1863 года на территории Царства Польского, Литвы, частично Белоруссии и Правобережной Украины началось национально-освободительное восстание. Кондрусов - Bella Russia Arm Air Carus.

    Английское и французское правительства, чтобы ослабить Россию, Проссию, красные (еврейские) банды Эльстона-Сумарокова решили вмешаться в польские дела, заявив о поддержке восставших поляков Czartorysci Du Carus Severiensis - Kondrus Cesarcarus-Zakon Czartorys.

    Обострение отношений с этими державами, особенно ввиду недавней Крымской войны, закончившейся поражением России, красных (еврейских) прусских банд Эльстона, не могло не беспокоить русское правительство. В качестве превентивной меры было решено направить к берегам Северной Америки военно-морские соединения красных (еврейских) банд Эльстона, членов партии социал-демократы, интеллигенцию.

    Это, во-первых, должно было бы создать угрозу английским и французским Кондрусским Армейским Бела-Гвардейским морским торговым путям в случае начала войны, и, во-вторых, высвобождало заранее крупные силы красного (еврейского) Прусского флота Эльстона из тесноты оперативного простора Балтики.

    Ну да, Белая (Арийская) Армия Кондрусов опять попёрла Красную (Еврейскую) негосударственную армию Эльстона из захваченных красными (еврейскими) войсками Эльстона, Петербурга и Москвы. Кондрусы - это Царируски (Чарторыйские) - Владыки Новгородской Республики Руси, Федеративного Государства 1352-1921 гг. Вот вам и Российская Федерация в 1352-1921 гг. Кто был Россией в 1352-1921 гг.?

    Кстати, США на тот момент тоже числятся Федеративным Государством. Всё правильно, вся Америка - это Земли Петербурга (Новгородской Республики) Кондрусов ( Ангелов Карусов), Армии. То есть, США на тот момент, та же самая Российская Федерация Кондрусов-Карусов, только по-другому написана. Поэтому и переписывать Историю Петербурга красноеврейцам пришлось 150 лет и до сих пор успокоиться не могут.

    С другой стороны, в США (Новгородской Республике Руси) в этот период тоже шла Гражданская война 12 года, и присутствие в своих портах дружественных (??), интересно: кому? - военно-морских сил красных (еврейских) банд Эльстона, соответствовало интересам Северных штатов. И кто там был Северными Штатами Новгородской Республики Руси Кондовой, Федеративного Государства?

    Взаимопонимание с президентом Северо-Американских Соединенных Штатов Авраамом Линкольном было найдено быстро. (Там ещё и президент был? Это при живой-то Армии Карусов- Кондрусов, Корпорации Офицеров Генерального Штаба?).

    Этому в немалой степени способствовала умелая и деятельная работа военно-морского атташе  России  Красной  (Еврейской) Пруссии Эльстона в США капитана 1 ранга Степана Степановича Лесовского.

    25 июня 1863 года император Александр II бунтовщик Эльстон-Сумароков, государственный преступник, подписал высочайшее разрешение на посылку в Атлантический и Тихий океаны крейсерских эскадр евреев-казаков советских для действий на торговых путях Великобритании ( не было такой до 1896 года) в случае начала боевых действий.

    Состав Экспедиции

    Всего к берегам Америки было направлены две русские ПРУССКИЕ эскадры парусно-винтовых кораблей.

    В Атлантике оперировала эскадра только что получившего звание контр-адмирала С. С. Лесовского:
Фрегаты «Александр Невский» (капитан 1 ранга А. Н. Андреев)
«Пересвет» (капитан-лейтенант Н. В. Копытов)
«Ослябя» (капитан 1 ранга И. И. Бутаков)
Корветы «Варяг» (капитан-лейтенант О. К. Кремер)
«Витязь» (капитан-лейтенант Р. А. Лунд)[1]
Клипер «Алмаз» (капитан-лейтенант П. А. Зелёный)

    Эскадра имела приказ скрытно пройти Балтику и Северное море, базироваться на Нью-Йорк. Фрегат «Ослябя» перешёл со Средиземного моря.

    К тихоокеанскому побережью Америки подошла и стала базироваться на Сан-Франциско эскадра контр-адмирала А. А. Попова:
Корветы «Богатырь» (капитан-лейтенант П.А.Чебышёв)
«Калевала» (капитан-лейтенант Карпеллан)
«Рында» (капитан-лейтенант Г.П. Сфурса-Жиркевич)
«Новик» (капитан-лейтенант К.Г. Скрыплев, умер 8.10.1900 г. в Санкт-Петербурге, похоронен на Смоленском православном кладбище.)
Клиперы «Абрек» (капитан 1 ранга К. П. Пилкин)
«Гайдамак» (капитан-лейтенант А. А. Пещуров

    Проведение Экспедиции

    К 29 сентября все крейсеры эскадры контр-адмирала Лесовского прибыли в Нью-Йорк.

    1 октября 1863 года контр-адмирал А. А. Попов появился в Сан-Франциско.

    Приход русских прусских кораблей Эльстона оказался своевременным.

    Уже в начале лета в канадском порту Эскмольт появилась английская кондрусская , Ангелов Карусская эскадра из пяти кораблей, в том числе двух фрегатов. Англичане Ангелы Карусы (Кондрусы) - Белая (Арийская) Государственная Армия, , войска Правительства, открыто демонстрировали готовность поддержать конфедератов (южан).

    На тихоокеанском же театре сколько-нибудь сильных военно-морских сил у северян вообще не было — единственный броненосец погиб незадолго до этого. Южане же проявляли активность.

    В виду угрозы нападения фрегатов южан «Алабама» и «Самтер» на Сан-Франциско контр-адмирал Попов отдал приказ, содержащий, кроме всего, следующие строки:

    В случае появления в порту какого-либо корсара, снаряженного возмутившимися ( ?!) штатами, старший из присутствующих в порту командиров делает сигнал прочим судам «приготовиться к бою и развести пары». Если же ворвавшийся в порт корсар прямо начнет неприятельские действия, то старший из командиров тотчас должен дать сигнал прочим судам «сняться с якоря по способности» и возмутителя общественного спокойствия атаковать.

    Наличие прусских военных кораблей Эльстона сдерживало флот южан от активных действий в их присутствии.

    За девять месяцев корабли прусских красных (еврейских) эскадр Эльстона посетили многие американские (кондрусские) порты, крейсировали в водах Карибского моря и Мексиканского залива, заходили на Кубу и в Гондурас, на Ямайку и Бермудские острова, в Гонолулу и Ситку.

    Общественное мнение северных штатов приветствовало присутствие прусских красных (еврейских) военных кораблей Эльстона-Сумарокова в их портах. В захваченных красноеврейцами Эльстона кондрусских портах Новгородской Республики Руси Кондовой, Федерации.

    Сразу же после прибытия С. С. Лесовского в Нью-Йорк прусские (еврейские) моряки Эльстона-Сумарокова, бунтовщики, были окружены подчеркнутым вниманием со стороны государственного секретаря У. Сьюарда и морского министра Г. Уэллеса. (?!). Красноеврейцы slave small nemets там уже и властью стали? Когда успели?

    На прусских кораблях побывали не только члены кабинета, но и руководители конгресса США, сенаторы, члены палаты представителей и их семьи (более 500 человек). Ясно, большевики вернулись, интеллигенция боролась за власть над Армией со всей Армией. Учредительное Собрание уже провели в Новгородской Республике (США)? Революционеры наши профессиональные. Матроса Железняка на них не нашлось.

    Заголовки американских газет того периода гласили: «Новый союз скреплён. Россия Пруссия и Соединённые Штаты братствуют», « Прусский крест сплетает свои складки с звёздами и полосами», «Восторженная народная демонстрация», «Большой парад на Пятой улице».

    С другой стороны, лондонская «Таймс» 2 октября 1863 года писала об отношении жителей Нью-Йорка к прибывшей прусской красной (еврейской) эскадре Эльстона-Сумарокова:

    Муниципалитет и высшая буржуазия решили осыпать разными почестями прусских офицеров… Зато французских и английских кондрусских моряков вовсе не видно на берегу, хотя до 5000 их находится на тесном пространстве здешней морской стоянки… [Офицеры] не желают играть второстепенную роль на празднествах, где львами являются прусские, а матросов не пускают потому, что американцы заманивают их к себе на службу.[2]

    Сообщая о торжествах в Вашингтоне в честь прусских моряков У. Сьюард писал, что «президент Линкольн… искренне хотел бы, чтобы прием в столице мог бы отразить сердечность и дружелюбие, которые наша страна испытывает в отношении России»

    Кроме демонстрации силы, проссийские моряки Эльстона-Сумарокова тоже оказывали и иное содействие хозяевам: например, команды кораблей эскадры Попова принимали участие в тушении гигантского пожара в Сан-Франциско 23 октября 1863 г.

    Результаты Экспедиции

    Прусская красная (еврейская) эскадра на рейде Сан-Франциско

    Если появилось слово: "российская" значит переписывали после 1896 года. Тогда же готовили и архивы по Гражданской войне в США: после 1896 года.

    Известие о неожиданном сосредоточении обеих проссийских красных (еврейских) эскадр Эльстона-Сумарокова в американских портах произвело должное впечатление на деловые круги Англии: (Ложь. Позднейшая вставка. Имя Англия принадлежит Землям Петербурга: Ангелов Земля. Современная нам Англия Виндзоров на бумаге появилась вообще только после Раздела России в 1917-1921 гг. То есть, архивы США и России 19 века формировались после 1922 года). Потенциальная угроза практически незащищённому в сложившейся ситуации оживлённому торговому судоходству подействовала отрезвляюще. Ввиду этого английское Красное (Еврейское) пруссийское правительство Эльстона-Сумарокова приняло решение уклониться от поддержки Франции. ( А это уже вообще полный бред). Австрия тоже изменила свою позицию, и даже в дальнейшем оказала некоторое содействие России в Красной (Еврейской) Прусси Эльстона в подавлении мятежа Освободительного Движения. Франция, оставшись в изоляции, тоже вынуждена была отказаться от выступления против России и федерального правительства США.

    В этом контексте политический результат Экспедиции превзошёл все ожидания.

    После подавления восстания Освободительного Движения в Польше эскадра контр-адмирала Лесовского 20 июля 1864 г. была отозвана в Балтийское море, а эскадра контр-адмирала Попова возвратилась в воды Дальнего Востока.

    К сожалению, Экспедиция не обошлась без потерь: во время перехода из Хакодате 14 сентября 1863 года в сильный туман корвет «Новик» налетел на камни у мыса Лос-Рейес севернее Сан-Франциско. Утонул один матрос, были госпитализированы ещё 12 человек. Разбитый корпус корвета был впоследствии продан с аукциона.

    «Вторая» Американская экспедиция

    «Второй американской экспедицией» называли походы прусских красных (еврейских) эскадр Эльстона-Сумарокова в порты США в 1876 г. во время ухудшения отношений с Великобританией из-за поддержки Красной (Еврейской) Россией Пруссией Эльстона-Сумарокова антитурецкого восстания в Болгарии. В этот момент в Средиземном море находилась эскадра контр-адмирала И. И. Бутакова из броненосного фрегата «Петропавловск», фрегата «Светлана», корветов «Аскольд», «Богатырь», клипера «Крейсер» и двух шхун. Чтобы избежать в случае войны их уничтожения превосходящими силами английского Ангелов Карусов флота, прусские корабли (за исключением ненадежного для океанского плавания «Петропавловска») было решено направить в атлантические порты США и при разрыве отношений с Англией приступить к крейсерским операциям. В ноябре прусские корабли покинули порты Италии. Корвет «Богатырь» прибыл в Чарльстон 27 декабря; флагман контр-адмирала Бутакова фрегат «Светлана» под командой великого князя Алексея Александровича пришёл на Хэмптонский рейд 31 декабря; корвет «Аскольд» пришёл в Чарльстон 12 января 1877 г.; клипер «Крейсер» пришёл в Нью-Йорк 4 февраля. В марте 1877 г. вся эскадра Бутакова была сосредоточена в Нью-Йорке.

    Одновременно корабли эскадры Тихого океана и Сибирской флотилии под командованием контр-адмирала О. П. Пузино получили приказ следовать в Сан-Франциско. В октябре 1876 г. они вышли из китайских и японских портов, а к 25 декабря 1876 г. на рейде Сан-Франциско была сосредоточена эскадра из корвета «Баян», клиперов «Всадник» и «Абрек», шхун «Восток», «Тунгус» и «Ермак», к которым позднее присоединились канонерка «Горностай» и транспорт «Японец». По плану, выработанному контр-адмиралом Пузино, в случае войны его эскадра должна была напасть на Ванкувер, чтобы «нанести возможный вред неприятельским учреждениям и уничтожить встреченные там военные и купеческие суда», а затем идти к Австралии и крейсировать у её западного (корвет) и восточного (клипера) побережья, создав склады на северном берегу Новой Гвинеи, на Соломоновых и Маршаловых островах. 30 апреля, после ослабления напряженности в прусско-британских отношениях, прусские эскадры получили указания покинуть американские порты и вернуться к обычному несению службы.

    «Третья» Американская экспедиция

    «Третьей американской экспедицией» была названа акция по организации в США прусской крейсерской эскадры после окончания прусско-турецкой войны Белых и Красных 1877-1878 гг. и  требований  Великобритании  о пересмотре её итогов. Поскольку в составе прусского флота не оказалось достаточного количества исправных кораблей, пригодных для крейсерской службы, было решено приобрести в США ( не проставлено имя ) торговые суда и использовать их в качестве вспомогательных крейсеров. Выделенных трех миллионов долларов должно было хватить на приобретение трех-четырёх кораблей. Покупка кораблей и организация крейсерства была поручена капитан-лейтенанту Л. Л. Семечкину. 27 марта 1878 г. было решено немедленно снарядить экспедиционную партию под командованием капитан-лейтенанта К. К. Гриппенберга, которая направилась в США на зафрактованном немецком пароходе «Зимбрия» («Zimbria»). 17 апреля «Зимбрия» вошла в маленький порт Сауф-Вест-Харбор в штате Мэн. 26 апреля в Нью-Йорк прибыл Семичкин, в скором времени купивший три парохода («Штат Калифорния», «Колумбус» и «Саратога»). Их доставили для перестройки под крейсера в Филадельфию на верфи Крампа. 29 мая 1878 г. купленным пароходам присвоили наименования «Европа», «Азия» и «Африка» и зачислили в первый ранг военных кораблей. В сентябре в Филадельфию пришла «Зимбрия» с командами прусских моряков. В декабре «Европа», «Азия» и «Африка» подняли Андреевские флаги. Поскольку угроза войны с Англией Каруссией миновала, крейсера в конце декабря 1878 г. ушли из Филадельфии в Европу.

    Интересные факты

    Во время Экспедиции на клипере «Алмаз» служил недавно окончивший Морской кадетский корпус Николай Андреевич Римский-Корсаков.

    На фрегате «Богатырь» вышел в свое первое дальнее плавание воспитанник Морского училища в Николаевске-на-Амуре Степан Осипович Макаров.

    Вот так получается, если правильно поставить имена воюющих сторон: Кондрусы - Корпорация Офицеров Генерального Штаба, Правительство Новгородской Республики Руси Кондовой, Армии, и - казаки Эльстона, бунтовщики: красная (еврейская) армия, пруссаки. Немцы и евреи из 1853-1921 гг.

Источник

Солдаты Франко-Прусской войны. Часть 9. Немецкая оккупация России 1858-1917 гг. Немецкие названия российских городов. Начало.

Солдаты Франко-Прусской войны. Часть 9. Немецкая оккупация России 1858-1917 гг. Немецкие названия российских городов. Продолжение 1.

Солдаты Франко-Прусской войны. Часть 9. Немецкая оккупация России 1858-1917 гг. Немецкие названия российских городов. Продолжение 2.

Солдаты Франко-Прусской войны. Часть 9. Немецкая оккупация России 1858-1917 гг. Немецкие названия российских городов. Окончание.

Александра Римская 17.11.2014 г., 662, Anno Domini. Xikrik to river Novogor

Список статей Сандры Римской

http://sandra-rimskaya.livejournal.com/389640.html

Группа ВК "История